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色も同じアウトバックに乗ってます🙂取り上げてくれてありがとうございます！
コメントありがとうございます!アウトバックの動画は少ないので気になることがあればアップしていこうと思います。
@@chanchanchannel700 ちなみに走行距離は何キロくらいですか？私は11万キロ走りました。故障は一度でハブベアリング交換をしました。修理代は5万円掛かりました。
もうすぐ3年になりますが1万キロを少し超えたところです。11万キロで故障が1回とは頼もしいですね。アウトバックの前もレガシィに乗っていましたが、12万キロ乗って故障は無しでした。スバルはコスパいいですよね。
@@chanchanchannel700 3年で一万キロですか🧐私にとって一万キロはあっという間です(笑)私も前車はBH5レガシィでした。ただこの車は9万キロでミッションが故障して手放しました。今のアウトバックには20万キロ共にしたいなと思っております。また拝見させて頂きますね。これからもよろしくお願いします。
アウトバック乗りは前車もレガシィという方が多いようですね。私は20万キロは無理でも10年は乗れたらいいなと思っております。お互いがんばりましょう！これからもよろしくお願いします👍
同じ一緒な型です。このアウトバックいいですよねーすれ違うたびに二度見して仲間だって勝手に思ってますね笑
コメントありがとうございます!すれ違うと何だか嬉しいですよねｗこの時期だと今からスキーでも行くのかなと勝手に想像してしまいます。
@@chanchanchannel700 自分はあまり居ないワインレッドなので、ジモティだと知ってる人にはすぐバレますがね笑
ワインレッド!おしゃれで素敵ですね！すれ違うと目を引きますよね
SUBARU🚙は使い倒してなんぼ😂10万キロからが楽しい🎉ガンガン乗って楽しみましょう🎵
コメントありがとうございます！遠くへ行くのが楽しい車ですよね😃
こんばんは。同じ市内に住む者です。最近、アウトバック欲しくて😅今は、フォレスター乗ってるんですが、お金があれば、すぐBS9を買いたいです😂
コメントありがとうございます私も初めて買った車はフォレスターでした🥰当時は若かったのでいじくり倒しましたが、とてもいい車でした😆スバルはコスパ最強です🤣
@@chanchanchannel700 そうなんですね。最初の出会いは、レガシィのBG5でした。今、MT乗ってますが、もう落ち着こうかな？🤣って。
MTいいですね～😆
父が同じ型のアウトバックです。何度も運転してますが、新型の1.8ターボより、こっちの2.5NAの方が良いですよね。（普段はFA20乗りです。）
NAでも気持ちよく走ってくれますよね☺️新型は乗ったことがないので気になります😆
私もBS9アウトバック(2020年式)を購入しました。乗り心地も良くて素晴らしい車ですよね！純正OPのLEDアクセサリーリングを装着されているようにお見受けするのですが、D型以降はリング点灯に連動してポジションランプもデイライトのように点灯すると情報を得たのですが、実際のところポジションはデイライトのように点灯しておりますでしょうか？
コメントありがとうございます！現行と違ってエンジンもNAなので自然なフィーリングで良いと思ってます😀純正OPのLEDリングですが、おっしゃるとおりデイライトを点灯するとヘッドライトのポジションランプも連動します。逆にアクセサリーのリングだけを点灯させることができないようです。昼間はリングが点灯しているのかわからないくらいの光量で、納車の時にいきなり故障しているのかと思ったほどです。（笑）ポジションが明るいのでデイライトとしては機能しているのかなと…。後付けもできると思いますので購入の参考になれば嬉しいです。
返信ありがとうございました！やはりそのような機能があるのですね！参考にさせて頂きます💡
マンションの立体駐車場に入るのが良い！！
コメントありがとうございます😍運転するとそんなに大きく感じないのも気に入っています👍
故障や不具合結構ありますか？
コメントありがとうございます納車してもうすぐ４年になりますが今のところ気になるような不具合や故障は一切ありません🥰
ホイールおおきいので、乗り心地段差 固いですか
コメントありがとうございます純正の物ですし足回りもノーマルのままなのでどちらかというと、柔らかいです🥰
@@chanchanchannel700 スバルの車乗ったことがないのですが 装備が色々ついていて センサーとか多いと思いますが故障とかありますか メーター周り かなりいろんなスイッチありますね
@@J15-z7e これまで、２０数年スバル車ばかりを乗り継ぎました。アウトバックに関しては新車から３年半ですし走行距離も15,000km程度なので今のところ、どこも不具合はありません🥰1度だけ故障した経験があるのは若いときに乗っていた初代フォレスターで、走行距離も150,000kmをを超えた辺りで燃料ポンプが故障して高速道路走行中に止まりました…😅古くなれば車はしょせん消耗品なので必ず故障します私もこのアウトバックを、10年くらいは乗りたいと考えていますので少し不安です😆
H27年式の中古を狙っていますがスバルさんは１０万キロが1つのふしめですかね？ クラウンは１8万キロ超えてもどこも異常がありません・@@chanchanchannel700
@@J15-z7e そうかも知れません…😅クラウンの半額程度で乗れるアウトバックにそこまで期待するのは酷かもしれませんね😅ある程度、年数や走行距離を経たものもそうですが個体による当たりハズレもあると思います。信頼できる販売店で、良い車に巡り会えるといいですね🥰
色も同じアウトバックに乗ってます🙂取り上げてくれてありがとうございます！
コメントありがとうございます!
アウトバックの動画は少ないので気になることがあればアップしていこうと思います。
@@chanchanchannel700 ちなみに走行距離は何キロくらいですか？
私は11万キロ走りました。
故障は一度でハブベアリング交換をしました。
修理代は5万円掛かりました。
もうすぐ3年になりますが1万キロを少し超えたところです。
11万キロで故障が1回とは頼もしいですね。
アウトバックの前もレガシィに乗っていましたが、12万キロ乗って故障は無しでした。
スバルはコスパいいですよね。
@@chanchanchannel700 3年で一万キロですか🧐私にとって一万キロはあっという間です(笑)
私も前車はBH5レガシィでした。ただこの車は9万キロでミッションが故障して手放しました。
今のアウトバックには20万キロ共にしたいなと思っております。
また拝見させて頂きますね。
これからもよろしくお願いします。
アウトバック乗りは前車もレガシィという方が多いようですね。
私は20万キロは無理でも10年は乗れたらいいなと思っております。
お互いがんばりましょう！
これからもよろしくお願いします👍
同じ一緒な型です。
このアウトバックいいですよねー
すれ違うたびに二度見して仲間だって勝手に思ってますね笑
コメントありがとうございます!
すれ違うと何だか嬉しいですよねｗ
この時期だと今からスキーでも行くのかなと勝手に想像してしまいます。
@@chanchanchannel700
自分はあまり居ないワインレッドなので、ジモティだと知ってる人にはすぐバレますがね笑
ワインレッド!おしゃれで素敵ですね！
すれ違うと目を引きますよね
SUBARU🚙は使い倒してなんぼ😂
10万キロからが楽しい🎉
ガンガン乗って楽しみましょう🎵
コメントありがとうございます！
遠くへ行くのが楽しい車ですよね😃
こんばんは。同じ市内に住む者です。最近、アウトバック欲しくて😅今は、フォレスター乗ってるんですが、お金があれば、すぐBS9を買いたいです😂
コメントありがとうございます
私も初めて買った車はフォレスターでした🥰
当時は若かったのでいじくり倒しましたが、とてもいい車でした😆
スバルはコスパ最強です🤣
@@chanchanchannel700 そうなんですね。最初の出会いは、レガシィのBG5でした。
今、MT乗ってますが、もう落ち着こうかな？🤣って。
MTいいですね～😆
父が同じ型のアウトバックです。
何度も運転してますが、新型の1.8ターボより、こっちの2.5NAの方が良いですよね。
（普段はFA20乗りです。）
NAでも気持ちよく走ってくれますよね☺️
新型は乗ったことがないので気になります😆
私もBS9アウトバック(2020年式)を購入しました。
乗り心地も良くて素晴らしい車ですよね！
純正OPのLEDアクセサリーリングを装着されているようにお見受けするのですが、
D型以降はリング点灯に連動してポジションランプもデイライトのように点灯すると情報を得たのですが、
実際のところポジションはデイライトのように点灯しておりますでしょうか？
コメントありがとうございます！
現行と違ってエンジンもNAなので自然なフィーリングで良いと思ってます😀
純正OPのLEDリングですが、おっしゃるとおりデイライトを点灯するとヘッドライトのポジションランプも連動します。
逆にアクセサリーのリングだけを点灯させることができないようです。
昼間はリングが点灯しているのかわからないくらいの光量で、納車の時にいきなり故障しているのかと思ったほどです。（笑）
ポジションが明るいのでデイライトとしては機能しているのかなと…。
後付けもできると思いますので購入の参考になれば嬉しいです。
返信ありがとうございました！
やはりそのような機能があるのですね！
参考にさせて頂きます💡
マンションの立体駐車場に入るのが良い！！
コメントありがとうございます😍
運転するとそんなに大きく感じないのも気に入っています👍
故障や不具合結構ありますか？
コメントありがとうございます
納車してもうすぐ４年になりますが今のところ気になるような不具合や故障は一切ありません🥰
ホイールおおきいので、乗り心地段差 固いですか
コメントありがとうございます
純正の物ですし足回りもノーマルのままなのでどちらかというと、柔らかいです🥰
@@chanchanchannel700 スバルの車乗ったことがないのですが 装備が色々ついていて センサーとか多いと思いますが故障とかありますか メーター周り かなりいろんなスイッチありますね
@@J15-z7e
これまで、２０数年スバル車ばかりを乗り継ぎました。
アウトバックに関しては新車から３年半ですし走行距離も15,000km程度なので今のところ、どこも不具合はありません🥰
1度だけ故障した経験があるのは若いときに乗っていた初代フォレスターで、走行距離も150,000kmをを超えた辺りで燃料ポンプが故障して高速道路走行中に止まりました…😅
古くなれば車はしょせん消耗品なので必ず故障します
私もこのアウトバックを、10年くらいは乗りたいと考えていますので少し不安です😆
H27年式の中古を狙っていますがスバルさんは１０万キロが1つのふしめですかね？ クラウンは１8
万キロ超えてもどこも異常がありません・@@chanchanchannel700
@@J15-z7e
そうかも知れません…😅
クラウンの半額程度で乗れるアウトバックにそこまで期待するのは酷かもしれませんね😅
ある程度、年数や走行距離を経たものもそうですが個体による当たりハズレもあると思います。
信頼できる販売店で、良い車に巡り会えるといいですね🥰